Moteur, boîte, embrayage, RAS ( quoique la boîte de la Pan European est quand même plus douce ). Les freins sont neufs et je n'ai rien testé violemment. La fourche sujet de tant de palabres m'apparaît normale du moins à la vitesse atteinte ( 90km/h en pointe quand même ). Le régulateur de vitesse fonctionne également. Cette sortie n'était pas un essai mais juste un test de prise en main pour la moto et pour moi. Ne pas oublier que ses derniers tours de roue remontent au mois de Juin ( on est en novembre ) et qu'elle a bien failli ne pas s'en remettre...
Bon on va continuer le montage, il va me falloir attendre encore un peu car je me suis apperçu qu'il y avait un morceau de carénage intérieur à remplacer. 7€ la pièce mais je vais devoir attendre, le concessionnaire du coin n'est pas plus rapide que les anglais.